Fermín Robaina - Alejandro Domínguez se proclaman vencedores de la X Clásica Villa de Teror

Fermín Robaina - Alejandro Domínguez

Fantástica jornada de regularidad clásica la vivida este sábado 19 de septiembre con la celebración de la X Clásica Villa de Teror. El Fotingo Classic Cars y el Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Teror habían trabajado duro durante meses para ofrecer una prueba singular en su filosofía, devolviendo a la modalidad un estilo de antaño y que la regularidad en Gran Canaria carecía. Por ello, el comité organizador apostó por realizar la prueba bajo reglamentación “Sin equipos adicionales”.

Fueron quince los equipos que asumieron el reto de la X Clásica Villa de Teror, presentándose a la salida con ilusiones e incertidumbres ante una modalidad que desconocía la inmensa mayoría de los participantes. 

Nicolás Sánchez - Manuel Perdomo

Eran las 9.30h. cuando se daba banderazo de salida frente al marco incomparable de la Iglesia de Nuestra Señora del Pino; por delante más de 180 Km. de divertida y apasionante regularidad por un recorrido que visitaría preciosos parajes como el Risco de Agaete, Presa de Las Niñas y Roque Nublo.

Tras los primeros tramos de regularidad, fueron los equipos formados por Nicolás Sánchez -Manuel Perdomo (Saab 99), Kike Álvarez - Jorge Vila (Porsche 911) y Fermín Robaina –Alejandro Domínguez (BMW 635) los que tomaron los puestos de privilegio, alternándose en las diferentes posiciones.  Mientras en la categoría OPEN, eran Mª Teresa Báez – Victoriano Marrero (Toyota Célica) los que dominaban con autoridad.

Kike Álvarez - Jorge Vila

A falta del último tramo por celebrarse, los tres equipos de cabeza llegaban con opciones a la victoria, al estar dos de ellos empatados en puntos y el tercero a menos de siete. Fue cuando el tramo de sectores que cerraba la décima edición de la prueba Terorense, proclamaría a Fermín Robaina – Alejandro Domínguez (BMW 635) los vencedores de la X Clásica Villa de Teror, con una penalización de 239,7 puntos, aventajando en tan sólo cinco décimas a los segundos clasificados, Nicolás Sánchez -Manuel Perdomo (Saab 99) y en 10,3 puntos a Kike Álvarez - Jorge Vila (Porsche 911) que completaban con la tercera posición el pódium.

Mª Teresa Báez - Victoriano Marrero

En categoría OPEN, Mª Teresa Báez – Victoriano Marrero (Toyota Célica) lograban  una cómoda victoria, aunque no falta de emoción, tras un buena actuación en la última parte de la prueba por el equipo debutante formado por Ignacio Jiménez – Raquel Jiménez (Renault 5 GT Turbo), ocupando el segundo puesto. Miguel Socorro – Alejandro Illera (Toyota Corolla Coupe) serían los encargados de cerrar el pódium en este apartado.

Ignacio Jiménez -Raquel Jiménez

Admirable el fantástico rendimiento de todos los equipos ante el nuevo reto que le propuso el Fotingo Classic Cars, habiendo una satisfacción generalizada entre todos los participantes. Destacar la sufrida participación con un quinto puesto incluido, del pequeño Seat 127 de Pedro Alvarado – Cristian Ortiz, así como la presencia de Miguel Ángel Toledo a los mandos de su BMW 2002, un histórico del automovilismo canario.

El comité organizador quiere agradecer el apoyo recibido por sus patrocinadores: Lechuga Directa, Carpintería de Aluminio Aliorla, Restaurante Miraflor, Taller Doalsa, Revista CochesClásicos,  Amplifon Centros Auditivos, Carlos Medina Seguros Generali y Estación de Servicio CEPSA Los Portales y Las Torres.

 Participantes y miembros de la organización

Los valientes SIN de la X Clásica Villa de Teror

Todo listo y preparado para el comienzo de la X Clásica Villa de Teror este próximo fin de semana. Serán un total de 15 valientes equipos los que tomarán salida de esta nueva edición marcada por la arriesgada pero necesaria y divertida propuesta por el que el comité organizador aposto desde principios de año, siendo esta una prueba 100% sin equipos adicionales para todos los participantes.

Quedan convocados todos los participantes para el viernes 18 de septiembre, a partir de las 18.00h. en la Estación de Servicio Cepsa Los Portales, lugar donde se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas, así como la posibilidad de realizar el tramo de calibración, situado en las inmediaciones del recinto. Sera una gran oportunidad para que los aficionados vean de cerca los vehículos y compartan impresiones con los participantes.

Desde las 8.00h. del sábado 19 de septiembre, los vehículos tendrán que ir entrando en parque cerrado, ubicado en la calle Real de la Basílica de Nuestra Señora del Pino. Para tomar la salida a las 9.30h. teniendo por delante cerca de 185 kilómetros, 8 tramos de regularidad y más de 80 controles de regularidad.

En cuanto a los participantes que tomarán la salida, tendremos la ilustre participación de Miguel Ángel Toledo (BMW 2002), así como los habituales regularistas como son Nicolás Sánchez – Manuel Perdomo (Saab 99), Jesús Lujan – Agustín Vega (Seat Ronda Crono), Kike Álvarez – Jorge Vila (Porsche 911), entre otros, que seguramente darán mucho que hablar en una prueba prácticamente novedosa para la mayoría de participantes.

Claudio Martín, miembro del comité organizador: “Estamos deseando que llegue el viernes y el sábado, han sido meses de trabajo, de ilusión y de una apuesta arriesgada que se ha visto reflejada en la cantidad de inscritos. No escondo mi decepción en cuanto a ese detalle, pero creemos que la regularidad en Gran Canaria necesitaba una prueba de esta singularidad y deseamos seguir apostando por ella. Evidentemente no es fácil sacar una prueba con esta cantidad de inscritos, pero tanto el Fotingo Classic Cars, el Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Teror y todos los patrocinadores, sumaran para que los 15 valientes equipos que tomarán la salida, disfruten de un día de regularidad diferente a lo que venía realizando”.

El comité organizador agradece el apoyo de las empresas patrocinadoras: Lechuga Directa, Aluminios Aliorla, Restaurante Miraflor, Taller Doalsa, Revista CochesClásicos, Estación de Servicio CEPSA Los Portales y Las Torres, Amplifon Centros Auditivos, Carlos Medina Seguros Generali.

Toda la documentación de la prueba ya está disponible en su blog oficial: http://clasicateror.blogspot.com.es/ , y las novedades pueden seguirlas en el Facebook de Clásica Villa de Teror.

La Clásica Villa de Teror cumple 10 años

Comienza la cuenta atrás, la Clásica Villa de Teror cumple este próximo 19 de septiembre, su décimo aniversario. Diez años de regularidad y clásicos, convierten a esta clásica en un referente dentro de la regularidad canaria.

El Excmo. Ayuntamiento de Teror y el Club Fotingo Clásica Cars ultiman detalles para presentarles oficialmente este próximo jueves 3 de septiembre, en el salón de actos de la Casa de la Cultura a las 20.15h., todos los detalles y novedades de la X Clásica Villa de Teror.

Como ya había sido adelantado desde principios de año, esta temporada, el comité organizador decidió darle un nuevo enfoque a la prueba y apostar por restringir el uso de aparatos adicionales de ayuda a la regularidad, imponiendo el reglamento de la categoría "Sin equipos" adicionales, a todos los participantes. Por lo que las calculadoras, cuentakilómetros del vehículo y cronos, tomaran un protagonismo notorio al ser las únicas ayudas con las que contaran los participantes.

El itinerario se presta sencillo y con la suficiente información para disfrutar de un día divertido y ameno a los mandos de los clásicos. Con un recorrido lineal, y sin complicaciones mayúsculas en el apartado de navegación, la clásica terorense será una buena opción para todos aquellos que quieran empezar a descubrir el mundo de la regularidad, así como todo un desafío para los habituales regularistas que nunca antes habían afrontado una prueba con esta singularidad.

El comité organizador un año más, vuelve a estar encantado con las empresas que siguen dando su apoyo de manera incondicional, como son: Amplifon Las Palmas, Taller Doalsa y la prestigiosa revista del sector “CochesClásicos”, que nuevamente llevará a todos sus lectores lo sucedido en esta nueva edición.

En cuanto a los nuevos patrocinadores, destacar la incorporación de Aliorla, empresa del sector del aluminio que siempre ha prestado su apoyo al automovilismo en Teror. Seguros Generali para vehículos clásicos, a través de su agente Carlos Medina, y Lechuga Directa, una novedosa marca dedicada a la venta directa de productos agrícolas.

Nuevamente, la Estación de Servicio CEPSA Los Portales, patrocinador principal del evento por segundo año consecutivo, volverá a ser punto de encuentro para todos los participantes y aficionados, siendo este el lugar donde se realizaran las verificaciones técnicas y administrativas en la tarde del viernes 18 de septiembre, además de estar ubicada en sus inmediaciones el tramo de calibración.

El comité organizador quiere transmitir su invitación a la presentación oficial de la prueba, a todos aquellos aficionados, participantes, medios de prensa y demás interesados, con el fin de que descubran todos los detalles y características que conforman la X Clásica Villa de Teror.

Toda la documentación de la prueba ya está disponible en su blog oficial: http://clasicateror.blogspot.com.es/ , así como la plataforma online para formalizar la solicitud de inscripción, que estará abierta hasta el lunes 14 de septiembre.